garbage in garbage out

難ムーブ解決法。

ジムで不思議な現象を体感した。
ある課題（「杜若」　コンペ赤テープ課題。）で一手（ホールド）がとれず、それを解決するた
めに一つのセクションのみのムーブを繰り返していた。
そのホールドがとれる確立は10分の1くらい。
一度とれたにも関わらず次はとれない、などといった事を繰り返していた。
そんな事を繰り返しているうちに体もよれて来たので、すでにこなせていた下部取り付き
の離陸ムーブをおさらい事に。
上部各セクションのムーブは解決していたので、次回レスト後の消耗から回復した体なら
完登出来そうな手応えがあったからだ。
ところがそんな中途半端な心構えで行なったトライのムーブで、件の確立10分の1ホール
ドがとれてしまった。
まさか下部で消耗した後にこなしたムーブでいきなり苦手なホールドがとれると思わなか
ったので驚いたけど、ともかくせっかくなので完登を目指す事に。
そのトライでは完登を逃したけど、次のトライではなんとまたしっかり苦手ホールドもとれ、
後はガンバで完登を果たした。
あれほど苦手なムーブで取れなかったホールドが下部で消耗した後の腕や指で取れたの
は本当に不思議だった。
思いつく理由は三つ。
・数手以前よりムーブを連続して行なったという「流れ」による効果。
・下部離陸よりムーブを繰り出して来て起こしたムーブで「完登を目指す」という精神的効
　果が働いた。
・30分以上の大レスト後のトライだったから…。
と、時には各セクションのみの練習より、それより数手以前のムーブから流れを作った方
が良い場合もあるという事だろうか。
あるいは単純に大レストが効いたのかは分からないけど、ともかく今後同様の難ムーブに
対峙した時には試してみたい方法ではある。
 

＊今日の肝。
 ・こなせない、あるいは再現性の無いムーブがある時は下部取り付き離陸よりのトライ、
　あるいは数手以前からの流れを作ってのトライを試みてみる。

見晴岩 08.7.21

「ギャンゴ 11c」　3便　RPならず。

当日は晴天で27℃くらいか。

日向のルートは暑くなりルートのフリクションも落ちるらしい。

実際、上裸で登っていても滝のような汗。

降りて来てからも日向にいるうちはなかなか汗が引かない。

日当たりの兼ね合いでルートの状態が変わるという条件下でのクライミングは初めて

だったので良い事を知った。

冷静に考えると全身が汗だくになるのだから手汗も大量に出るだろうし、ホールドの

ぬめりも増し、フリクションも落ちてしまうという事なのだろう。

同行したobiさんも本人曰く手汗が多くでる方らしく、「手汗のぬめりで登るどころじゃない」と

言っていた。

いずれにしてもそんな状況でもRPしている人がいたのだから、僕にとってギャンゴ手強し

という事だろう。

ルートの性質としても核心一手もののようで最後まで気の抜けないルート構成でもあり、

とてもおもしろいルートに感じた。

 

＊今日の肝

・気温の高い日の日向のルートはフリクションが落ちますよ。

ギャンゴ 11c　かわぞー

海外遠征（行っちゃう？）

ジムで顔見知りの方が（今年の）秋にタイへの遠征を考えているらしい。

「へー、そうですか。」と聞いているうちに「かわぞさんもどうか？」と尋ねられる。

「むむっ、、」海外への遠征など近県の遠征もした事ない僕には空想上の旅でしかなかったけど、

リアルに問いかけられるとなんだか現実感を伴って来て、これだから何がきっかけで物事が

動くか分からない。

まあ、まだ行くとか行かないとかいう話じゃないのだけど、

今回、タイ行きを考えておられるクライマーさんはお医者さんで英語も出来るだろうし、

何より海外未経験の僕には同行してもらえる人が居ると心強い。（しかもクライマー。）

海外雑誌の写真なんかで見て憧れてたんだよな。。

きれいな海岸にルートがあって、そこで登るクライマーとそれを寝そべって見ているそこら辺の人、

みたいな画。

相田みつお先生曰く、「とにかく具体的に動いてごらん。具体的に動けば 具体的な答が

出るから。」だそうだ。　（はいそこ、なんか当たり前だとかつっこまない！）

こういうのある。

意外に簡単だっとか、盲点だったとか、やっぱダメだったとか。（まあそういう事もあります。）

まあ、何かをきっかけに物事って思いもよらない方向に動いたりするわけですが

これもそのひとつとして良い形にならないかなと思うわけです。

 

後、ジムでの持久力系のトレーニングで顕著に持久力アップを感じました。

以前より細かいホールドを持って、より長い時間トラバース、クライムダウンなどの

繰り返しが出来るように。

細かいので精神的にもかなり「闘い」な感じです。

これ良いです。岩のルートも「闘い」です。「折れない心」がRPに繋がりますので。

青巌峡 08.7.12/13

今週は新潟よりお客さんを迎えてのクライミング。

ミクシィで知り合ったHIROさんだ。

HIROさんはワンダーガール11aをフラッシュされた。

その後は僕が狙いのルートと同じ「爆発するぜ 11c」をビレイを交代しながら一緒に

登る形となった。

ビレイも安心して登らせて頂ける安心感のあるものでした。

ありがとうございました。

僕も遠征でそちらにお邪魔したいものです。

その際はよろしくお願いします。

 

で、今回のクライミング。

「アブ男 11c」RP。 4便。

指に強い負荷がかかる印象だったアブ男。

ルートの高さは無いけど短い間にムーブが凝縮されたボルダー的な印象のルート。

クリップ動作などが判然とせず、消耗を強いられた下部は結局1ピン目を飛ばす事で解決した。

よく見ると1ピン目は結構下の方にあり、取り付き周辺が柔らかい地面のアブ男では

グランドによるダメージも少なそうだったので飛ばす事にした。

結果、消耗の激しいルートの性質は軽減されて良い結果に繋がったのだと思う。

苦しかった核心も意外にも僅かな回数で精態形化が進んだ。（ムーブがある程度固まった。）

一手とるのに気合いが入ったけど、後は慎重にこなせばRPの確信が得られた。

苦しいと思ったルートだったけど、終わってみると案外得意系な気もする。

後述する「爆発するぜ 11c」の方がよほど苦手なムーブがある気も。

（これも精態形化が進めばそうでも無いのかも知れないけど。）

でも、実は苦しいムーブ、ルートというのは思いの他少ないのかも知れない。

例外はあるとしてもこれまで初めて取り付いた時の苦しい印象が変わらないルートは

とても少ない。

エカシの取り付きなどは未だに苦しいけど、僕がRPした他のルートでは

未だに苦手あるいは持久力が続かないルート（元気な状態でね。）は概ね少ない。

（義経岩の弁慶の核心も苦手だ。。）

これらの事から言えるのはグレード11台においては僕自身のクライミング力が

グレードに対して見合う相応の力は付いたという結論に至って良いという事だろう。

この所感は一つの節目としてとても有意義で、もう少し主だった11台をRPし終えたら、

いよいよグレード12台の様々なルートに取り付きたい。

 

アブ男も終わり、「爆発するぜ 11c」。

以前に取り付いていて下部で大変な消耗をした記憶がある。

今回も覚悟して登ったけど（かなり嫌だった。。）存外に下部を楽にこなせた。

そして、他のクライマーさんが登っているのを見ていると非常に良いレストをしていた。

大レストとまでは言えないまでも中レストは出来ている。

前回僕はレストを発見出来ず、ほぼレスト無しで登り、敢え無くフォールした。

今回はレストを取り入れて可能な範囲で充分に消耗を回復させ核心に至った。

それでも核心ムーブを発見出来ず、現在5便登るに至ってる。

今は核心ムーブも理解して後はムーブを繰り出すのみ。

一応、トップアウトも果たしているので後は気合いでRPしたい。

アブ男 11c かわぞー

青巌峡 08.7.6

さて、またまたクライミング。

クライミングの内容は自戒と向上を促すための意味合いが濃いので

何やら襟を正す思いがしますな。

 

この日は全国的な真夏日。

青巌峡の岩岩も湿気湿気の濡れ濡れ。

それでも例によって、比較的濡れの少ない「えらいこっちゃ岩」や「ねぎ岩」に

あるルートを登る。

個人的にはえらいこっちゃ岩に堕としたいルート「アブ男 11c」があったので

当日も問題なく登れる状況。

で、アブ男。

まずフラッシュトライ。

限界までがんばったつもりだったけど、ムーブを発見出来ずフォール。

ルートの印象としては激烈なボルダームーブを要求されるかんじ。

（僕個人の能力に対してですよ。）

結局、他の人が登っているところを見てムーブを盗み、トップアウトまでは果たせた。

このルートもおそらく列車同様に精態形化が進めまRP出来そう。

ただ、今は下部のクリップ動作などが判然としないので早めにそこを固めたい。

 

「裏切り10b 」フラッシュ。

10bと言いますが下部は足ぶら宙ぶらりんになり、激本気モードに強制突入。

ムーブがちゃんと固まれば良いのだろうけど、初トライでは想定外に体が触られ、

片手で包み込む形のガバホールド（これがまた鋭角で痛い。。）のみで足ぶらを

保持する形になってしまった。

体制を立て直した後はマントルを返す。

このマントルを返した後がまた怖い。

ボルト位置が低めでランナウト。

マントルを返して立ち上がった位置くらいで落ちればグランドじゃないかな。。

それでも上半身が上がればカンテを掴め、まず安心。

上部もカンテの良いホールドを保持しながら終了点。

先に登っていたHさんも言っていたけど、終了点のクリップホールドがやけに

滑る感じで怖い。。

グレードの割りに緊張感のあるルートだった。

 

その後、アブ男、本気トライを行い、あえなくフォール。

暫しの休憩を挟み、列車、ボーイ、エカシ、マサイでダウン。

列車ワンテン、後はノーテン。

ここで特筆すべきはダウンに行なったルートの内容かな。

これらのルートは少し前までは狙いのルートだった。

それを少ないテンションでほぼ連続して登れているという事は自分的に評価に

値すると思う。（手前味噌ですみません。基本、自分向けのブログなので。。）

アンベツ川 08.7.5

クライミングの事ばかり書き続けて来た当ブログ。

実は山のブログなのです。

たまたま、クライミングにしか行っていなかったので内容がクライミングの事のみでした。

さて今回は沢登り。

今年初の沢登りとなりました。沢初めです。

ニセコにあるアンベツ沢で源頭をイワオヌプリに詰める。

ただ今回は源頭手前で沢から上がる。

この沢、特殊な沢でなんと沢から出た地点に温泉宿がある。

沢の終了地点に車をデポし入渓地点まで車で下山出来るという稀有な沢だ。

つまり、山中にある温泉宿まで舗装道路が通っていて里から温泉宿付近までの沢筋

を遡るという沢行。

昨年の暮れにも遡行していたのだけど、今回、山仲間ニペさんのお誘いにより再び遡行。

他にも同様にこの沢を遡った方が「小粒だがぴりりと辛い。」と表現されていたけど、

まさに言いえて妙と納得。

以前の記憶を頼りに沢を遡上し、直登出来ない滝や深い釜を高巻く。

前回に比べ、やたら藪が濃い。

昨年の遡行は晩秋で草木も枯れていたのだろう。

今回は盛夏。

斜面のトラバースにも時間がかかり、沢筋に戻るポイントも見つけにくい。

やっと降りれそうな斜面を見つけたと思ったら、滑りやすいヌルヌルの泥の斜面で

手がかりはフキや巨大ウドなどという頼りないもの。

掴んでポッキリ折れたら、激しい加速の末にの泥の斜面を滑落。

もし滑落すれば沢底に叩き付けられる。。

それでも「あまり斜面を上がり過ぎるのは初心者が犯しやすい高巻きのタブー。」と

昨年教えてもらっていた沢のノウハウに従い、なるべく沢筋から離れないよう心がける。

早く沢に戻りたい。

鬱蒼とした藪を透かし見ると眼下5Mほどに沢の流れが見える。

ロープを出せば懸垂で降りれそう。

ただ、降りるのは良いけど、この先ずっとゴルジュのような地形だと進退が窮まる恐れが

あるので下降に使ったロープはそのままに少し先の様子を偵察。

どうやら問題なさそうなのでロープを回収し再び沢を溯上。

結局、3回ほど高巻きを行い藪を漕いだけど、藪の濃さとルート復帰の場所探しに

神経を使い、行動時間の割りに疲労を覚えた。

そんな中、源頭に近づくにつれ、渓相にも変化が現れる。

ロープ無しでもシャワークライミングを楽しめる小さな滝が続々と現れだした。

小滝の左右どちらかなども巻けるけど、気温も高いし「仮にもクライマーなのだから

登攀しなさい。」という強い使命感により、小滝の流れの中、シャワークライミングを

楽しんだ。（笑）

これはとてもテンションが上がる。

そうこうして終わってみると、なかなかインパクトの強い、辛くありつつも登り応えのある沢で、

歩き通した達成感に心地良いものを感じた。

アンベツ川 08.7.5-2